Ремонт телескопов гидроманипуляторов и установок ЛЗК
Ремонтируем телескопические секции стрел гидроманипуляторов всех моделей. Восстанавливаем направляющие, заменяем ползуны, изготавливаем новые трубы из высокопрочных сталей.
Телескопическая секция — выдвижной элемент стрелы, который работает под полной нагрузкой на максимальном вылете. Это один из самых нагруженных узлов: труба выдвигается и задвигается тысячи раз за сезон, каждый раз с брёвнами в захвате. Усталость металла неизбежна.
Основные причины поломок: трещины на корпусе трубы от циклических нагрузок, выработка рабочих отверстий под пальцами, деформация направляющих. Если телескоп начал заклинивать или появился люфт — это сигнал, что нужен ремонт. Дальнейшая эксплуатация приведёт к полному заклиниванию и, возможно, повреждению стрелы.
Наш подход: изготавливаем полностью новую трубу из высокопрочных сталей Strenx 700E и Magstrong S700MC (предел текучести от 700 МПа, работа при температурах до -40°C). Старые наконечники клиента перевариваем на новую трубу. По сути, вы получаете новый телескоп с проверенными посадочными узлами — это дешевле и быстрее, чем изготовление с нуля.
Также выполняем изготовление труб телескопа как отдельную услугу — если вам нужна только труба без монтажа.
Признаки неисправности телескопа
- Затруднённое выдвижение или втягивание телескопа
- Заклинивание под нагрузкой — телескоп не двигается в рабочем положении
- Трещины на корпусе трубы
- Люфт в выдвинутом положении — труба «гуляет»
- Видимая деформация трубы
За последние три года мы отремонтировали более 15 телескопов Ponsse C4 и C5. Несмотря на толщину стали 8 мм, от больших нагрузок металл получает трещины, которые заваривать бесполезно — приходится полностью менять трубу с переваркой старых наконечников. Эти телескопы приходят из Карелии, Коми, Архангельской, Костромской, Кировской, Пермской областей, Хабаровского и Красноярского края и даже из Беларуси.
Виды работ
- Замена направляющих ползунов
- Восстановление внутренней поверхности трубы
- Ремонт выдвижной секции стрелы
- Изготовление новых труб телескопа
Бесплатная диагностика
- Проверка на наличие трещин на корпусе
- Проверка сварных швов
Сроки, гарантия, доставка и оплата
- Срок выполнения
- 5–10 рабочих дней
- Гарантия
- 12 месяцев
- Доставка
- Доставка за счёт заказчика (самовывоз или ТК «Деловые Линии»)
- Оплата
- 60% аванс, 40% по факту готовности, без НДС
Расчёт стоимости и сроков
+7 (981) 905-77-65Покупаем телескопы Ponsse
Принимаем телескопы Ponsse C44 (C4) и C5 в любом состоянии — покупаем или зачитываем в стоимость ремонта. Подробнее →
Какую технику ремонтируем
- John Deere 1270D/E/G
- John Deere 1510E/G
- John Deere 1210E/G
- Ponsse C44+
- Ponsse C5
- Ponsse C6
- Ponsse K90+
- Ponsse K100+
- Ponsse K121
- Komatsu 865
- Komatsu 875
- Komatsu 890
- Komatsu 895
- Loglift (все серии F/S/Z)
- Kesla (все серии)
- Komatsu CRH / CRF
- TimberPro
Примеры работ
Вопросы и ответы
Телескоп не выдвигается или идёт рывками — в чём причина?
Если гидроцилиндр телескопа исправен, рывки и клин дают изношенные ползуны и выработка внутренней поверхности трубы: секция перекашивается и закусывает. Дальше — задиры на трубе и трещины. Меняем ползуны, восстанавливаем поверхность трубы, при сильном износе ставим новую трубу из Strenx 700E.
Меняете трубу телескопа целиком или ремонтируете старую?
Зависит от износа. Выработку до нескольких миллиметров восстанавливаем, ползуны меняем. Если труба «пропилена» глубже или есть трещины, изготавливаем новую из Strenx 700E или Magstrong S700MC по размерам оригинала — так же, как трубы телескопа на заказ. Решение принимаем после бесплатной диагностики.
Какой срок ремонта телескопа?
5–10 рабочих дней, включая изготовление новой трубы. Гарантия 12 месяцев. Телескоп снимаете и отправляете транспортной компанией, выездной ремонт не делаем: как снять и отправить.