Колонна гидроманипулятора: ремонт, люфт, трещины, вал-шестерня
Болтается колонна, потрескался корпус, течёт из-под тумбы, вырвало колонну из основания — привозите. Меняем вал-шестерню на новую, растачиваем посадочные места и восстанавливаем посадочные шейки, провариваем корпус роботом. Подменные колонны 1270D в наличии.
Колонна — центральный несущий узел гидроманипулятора. Она принимает на себя все нагрузки при повороте, подъёме и опускании стрелы. Каждый рабочий цикл — это удары, вибрация и вращение под нагрузкой в несколько тонн. Неудивительно, что именно колонна чаще других узлов приходит в негодность.
Основные причины поломок: износ или поломка зубьев на вал-шестерне, выработка посадочного места под верхнюю втулку и подшипник, разбитые отверстия под пальцы, трещины корпуса. Если запустить — колонна заклинит, и машина встанет полностью. Нередко разрушение колонны тянет за собой повреждение смежных узлов: стрелы и тумбы.
Мы не наращиваем зубья наваркой — этот метод ненадёжен, отремонтированная таким способом вал-шестерня редко выхаживает больше полугода. Вместо этого изготавливаем новую вал-шестерню из стали 30ХГСА или 40ХГСА. Посадочные места растачиваем на координатных станках с точностью до сотых долей миллиметра. Корпус провариваем роботизированной сваркой — это принципиально важно именно для колонн, которые работают под ударными и поворотными нагрузками.
За время работы с 2016 года мы отремонтировали более 140 колонн разных моделей: John Deere 1270D, 1270G, 1510G, Komatsu 865 и 895, Ponsse Ergo C5. Знаем особенности каждой модели и типичные слабые места.
С чем приезжают: признаки неисправности колонны
- Болтается колонна — большой люфт при повороте, стрела «гуляет» в крайних положениях
- Потрескалась колонна: трещины по корпусу, у основания или в верхней части
- Вырвало колонну из основания на форвардере
- Течь с тумбы — масло из-под колонны и уплотнений
- Хруст, щелчки, металлический скрежет при вращении
- Манипулятор «закусывает» — поворот идёт туго или рывками
Чаще всего валы-шестерни выходят из строя из-за недосмотра операторов: отсутствие своевременного шприцевания, сильные удары при поворотах установки. Зимой при температуре ниже -25°C металл становится более хрупким — поломки в этот период особенно часты.
Отдельное слабое место — верхняя часть колонн Ponsse K90 и K100. На них постоянно образуются трещины, приходится срезать повреждённый металл и наваривать новые фрагменты или бандажную ленту. Такие колонны приходят к нам из Костромской, Кировской областей и других регионов.
Виды работ
- Демонтаж старой вал-шестерни
- Производство новой вал-шестерни (ст 30/40хгса)
- Монтаж новой вал-шестерни
- Роботизированная сварка
- Шлифовка
- Контроль качества
Бесплатная диагностика
- Замер внутреннего диаметра отверстий под втулки
- Замер диаметра посадочного места верхней втулки
- Проверка вал-шестерни
- Проверка на наличие трещин на корпусе
Сроки, гарантия, доставка и оплата
- Срок выполнения
- 10–15 рабочих дней
- Гарантия
- 6 месяцев
- Доставка
- Доставка за счёт заказчика (самовывоз или ТК «Деловые Линии»)
- Оплата
- 60% аванс, 40% по факту готовности, без НДС
Расчёт стоимости и сроков
+7 (981) 905-77-65Подменный фонд колонн 1270D
У нас всегда есть готовые отремонтированные колонны 1270D в наличии. Пока ваша колонна в ремонте — ставите подменную и продолжаете работать. Замена занимает один рабочий день. Это значит минимальный простой техники: не 10–15 дней ожидания, а один день на замену.
Почему роботизированная сварка
Колонна работает под постоянными ударными и поворотными нагрузками. Сварной шов должен быть безупречным: равномерной толщины, с одинаковым прогревом металла по всей окружности. Ручная сварка не может дать такого качества — человек физически не способен вести шов с постоянной скоростью и давлением на протяжении всей окружности. Роботизированная сварка обеспечивает это автоматически.
Есть ненужная колонна?
Покупаем ремфонд колонн 1270E/G, 1210E/G, 1510E/G, К100 — или зачтём в стоимость ремонта. Подробнее →
Какую технику ремонтируем
Видео процесса
Примеры работ
Колонна + тумба · Komatsu 895
Ремонт колонны Komatsu 895 с тумбой
Тверская область · 30 дней
Подробнее Колонна · John Deere 1270G
Ремонт колонны John Deere 1270G
Ханты-Мансийский АО · 5 дней
Подробнее
Колонна · HB120X
Ремонт колонны HB120X
Ленинградская область · 10 дней
Подробнее
Колонна КМУ · Palfinger РК 35000
Ремонт колонны КМУ Palfinger РК 35000
Ленинградская область · 25 дней
ПодробнееВопросы и ответы
Болтается колонна гидроманипулятора — что делать?
Люфт колонны — износ вал-шестерни и посадочных мест под втулки. Дальше ездить нельзя: биение разбивает корпус, появляются трещины, и вместо вала придётся менять колонну целиком. Снимайте колонну и везите: изготовим новую вал-шестерню из стали 30ХГСА / 40ХГСА, расточим посадочные места, проварим корпус роботом. Наварка зубьев — не вариант, после неё вал редко ходит больше полугода.
Восстанавливаете ли посадочные шейки и места под втулки колонны?
Да. Замеряем внутренний диаметр отверстий под втулки и посадочное место верхней втулки, растачиваем на станке и ставим новые втулки по размеру. Если изношена шейка вала, вал точим новый: наварка по шейке не держит.
Какой срок и гарантия на ремонт колонны?
10–15 рабочих дней с изготовлением новой вал-шестерни. Гарантия 6 месяцев. На время ремонта есть подменные колонны 1270D. Колонну отправляете транспортной компанией из любого региона, забираем с терминала в Петербурге: как снять и отправить.