Перейти к содержанию
Ремонт ЛЗК

Ремонт КМУ и кранов-манипу­ляторов

Ремонтируем силовые узлы кранов-манипу­ляторных установок: колонну, станину и тумбу, стрелу, телескоп, аутригеры. Расточка посадочных мест, изготовление валов, роботизированная сварка.

Крано-манипуляторная установка (КМУ, кран-манипулятор на шасси) изнашивается так же, как лесной гидроманипулятор, и по тем же причинам. Вал колонны вырабатывается, посадочные места под втулки разбивает, станина трескается по сварным швам. Разница только в массе узлов и в том, что КМУ чаще работает на выносных опорах, а значит аутригеры нагружены сильнее.

Работаем с силовой частью установки: колонна, станина и тумба, стрела, секции телескопа, аутригеры — это наш профиль. Гидравлику (насосы, распределители, гидроцилиндры), ротаторы и электронику не ремонтируем. На расточном станке восстанавливаем посадочные места, точим новые валы по образцу, варим роботом.

Самый тяжёлый вал, который мы делали, — Ø360 мм для колонны Palfinger РК 35000 с толщиной стенки более 30 мм. Под него искали заготовку с нужным химсоставом стали, потом долго считали посадочные места с учётом внутренних гидравлических шлангов. Как это было.

Ремонт КМУ в Санкт-Петербурге (СПб): узлы принимаем на складе приёма и выдачи, промзона Парнас. Марка установки не важна: Палфингер, Тадано, Юник, Канглим, Хиаб, Фасси, Инман, Велмаш разбираем одинаково. Доставка из любого региона транспортной компанией — снимаете узел, отправляете, мы забираем с терминала. Выездной ремонт не делаем.

Когда пора в ремонт

  • Люфт колонны — манипулятор «гуляет» под нагрузкой
  • Трещины на станине, тумбе или в основании колонны
  • Течь масла из-под тумбы
  • Аутригер не держит, машину кренит при подъёме
  • Стрела не выдвигается или идёт рывками
  • Выработка посадочных мест под втулки и пальцы
Колонна КМУ Palfinger РК 35000 до ремонта — вид 1
Колонна КМУ Palfinger РК 35000 до ремонта — вид 2
Колонна КМУ Palfinger РК 35000 после ремонта

Виды работ

  • Расточка и наварка посадочных мест колонны
  • Изготовление вала-шестерни по образцу — до Ø360 мм
  • Ремонт станины и тумбы
  • Сварочные работы по стреле и секциям телескопа
  • Восстановление аутригеров и выносных опор

Бесплатная диагностика

  • Замер посадочных мест колонны и втулок
  • Проверка вала на износ и люфт
  • Проверка станины, тумбы и сварных швов на трещины

Сроки, гарантия, доставка и оплата

Срок выполнения
10–20 рабочих дней
Гарантия
6–12 месяцев в зависимости от узла
Доставка
Доставка за счёт заказчика (самовывоз или ТК «Деловые Линии»)
Оплата
60% аванс, 40% по факту готовности, без НДС

Расчёт стоимости и сроков

+7 (981) 905-77-65

Какую технику ремонтируем

  • Palfinger (Палфингер)
  • Fassi (Фасси)
  • Hiab (Хиаб)
  • Tadano (Тадано)
  • Unic (Юник)
  • Kanglim (Канглим)
  • Soosan
  • XCMG
  • Инман
  • Велмаш
  • Loglift
  • Kesla
Манипулятор не поднимает груз или поднимает с трудом — в чём причина?

Чаще всего это гидравлика: насос, распределитель, предохранительный клапан, изношенные уплотнения цилиндров. Гидравлику мы не ремонтируем, с этим в гидравлический сервис. Если давление в норме, а кран всё равно не добирает, ищите износ силовой части: разбитые посадочные места под втулки и пальцы, люфт колонны, трещины в стреле. Изношенный узел «гуляет», часть усилия уходит в перекос. Это наш профиль: привозите узел, замер бесплатный.

Стрела манипулятора опускается сама под нагрузкой — что делать?

Плавная просадка стрелы под нагрузкой — это гидроцилиндр или гидрозамок: изношенные уплотнения поршня пропускают масло, шток медленно уходит. Гидроцилиндры мы не ремонтируем, с этим в гидравлический сервис. Если стрела ещё и стучит, а в шарнирах есть люфт, дело в металле: разбитые отверстия под пальцы и втулки. Их восстанавливаем наваркой и расточкой, подробнее на странице ремонта стрел.

Ремонтируете ли КМУ Tadano (Тадано), Unic (Юник), Kanglim (Канглим), Palfinger (Палфингер)?

Да. Силовая часть у всех кранов-манипуляторов устроена одинаково: колонна на валу, станина, секции стрелы, аутригеры. Марка влияет только на размеры и сталь. Самая тяжёлая колонна, которую делали, — Palfinger РК 35000 с валом Ø360 мм. Японские, корейские, европейские и российские установки (Инман, Велмаш) принимаем одинаково.

Делаете ли ремонт КМУ в Санкт-Петербурге с выездом?

Выездной ремонт не делаем. Склад приёма и выдачи в Санкт-Петербурге, промзона Парнас. Узел снимаете, привозите сами или отправляете транспортной компанией из любого региона, забираем с терминала. Расточка посадочных мест, изготовление вала и роботизированная сварка возможны только на станках в цеху.

Сколько длится ремонт КМУ?

10–20 рабочих дней в зависимости от узла. Колонна с изготовлением нового вала — ближе к верхней границе, аутригер — 5–8 дней. Точный срок называем после бесплатной диагностики, когда видим реальный износ. Гарантия 6–12 месяцев в зависимости от узла.

Другие услуги